空调的基本原理就是实现热量或冷量的转移,在海水冷的空调系统中,制冷时热量从机舱空气转移到制冷剂气体最后转移到海水中。
在制热模式下,制冷剂流动被逆转,热量从海水传递到制冷剂气体,再到机舱空气。
制冷时，不仅降低空气温度，同时还可以除湿。干燥的空气感觉更舒适,有助于保持船舱的干燥,并减少霉菌的生长和其他与湿度相关的问题。

触摸彩屏

制冷量范围86kBtu/h~600kBtu/h
整体式设计，节省安装空间
落地安装，连接送回风管和新风管

立柜式明装
安装方便

制冷量范围：200kW∽1400kW
全系列变频：启动电流低至2A，对电网无冲击
全船负荷小时，不会频繁启动
单模块可实现30-100%大范围变频

玻璃除雾器是一款可以用于船舶驾驶舱前挡风玻璃除雾的小型机组。采用冷冻空气除湿原理，先将空气通过蒸发器冷却冷凝析出冷凝水，降低空气的含湿量，然后利用冷凝器的热量加热空气升高温度大大降低空气的相对湿度，送出温热的干燥空气将玻璃上的水分去除。

单个制冷量范围6000Btu/h~48000Btu/h
吊顶暗装、吊顶明装、吊顶超薄
立式暗装、立式明装

单模块制冷量范围36kBtu/h~380kBtu/h
最多可达8模块组合，最大制冷量可达3040kBtu/h(880kW)
全定频模块组合、定频+变频模块组合、全变频模块组合，多种组合形式